Mazda EZ-60 ve CX-6e Özellikleri, Menzili ve Fiyat Detayları
Mazda, elektrikli SUV segmentinde yer alan EZ-60 modelinin sürüş destek kabiliyetlerini gelişmiş bir donanımla modernize etmeye hazırlanıyor. Çin pazarında Mazda EZ-60, küresel pazarlarda ise CX-6e ismiyle tanıtılan aracın tavanına LiDAR sensörü entegre edildi. Güncellenen algılama mimarisinde LiDAR’ın beraberinde üç milimetre dalga radarı, 12 ultrasonik sensör ve 11 kamera vazife alıyor. Tamamen elektrikli versiyonu için 600 kilometreye kadar CLTC menzili duyurulan aracın başlangıç bedelinin yaklaşık 23 bin 800 dolar civarında gerçekleşmesi öngörülüyor.
Mazda EZ-60 ve CX-6e LiDAR Teknolojisiyle Donatılıyor
Mazda’nın yeni jenerasyon elektrikli SUV modelinde uygulanan teknolojik yenilikler öne çıkıyor. Chengdu Otomobil Fuarı’nda sergilenen yenilenmiş Mazda EZ-60’ın tavan bölümüne LiDAR sensörü konumlandırıldı. Bahsi geçen LiDAR ünitesi, çevredeki nesnelerin mesafesini ve konumunu tayin ederek otomobilin diğer sensör, radar ve kameralarından sağlanan bilgileri destekliyor. Böylelikle gelişmiş sürüş destek mekanizmalarındaki tespit kapasitesinin yukarı taşınması hedefleniyor.
Yeni Sürüş Destek Sistemi Neler Vadediyor?
Entegre edilen LiDAR tek başına vazife yapmıyor. Aktarılan verilere göre donanım grubunda üç milimetre dalga radarı, 12 ultrasonik sensör ve 11 kamera da yer alıyor. Farklı alıcılardan derlenen bu veriler, aracın çevresel koşulları kapsamlı biçimde değerlendirmesine zemin hazırlıyor. Sistem, hem otoyol hem de şehir içi yolculuklarda NOA tabanlı gelişmiş sürüş desteği sunuyor; otomatik şerit değiştirme, sollama, kavşak dönüşleri ve park manevraları gibi fonksiyonlar destekleniyor.
200’ün Üzerinde Sürüş Senaryosu Destekleniyor
Mazda EZ-60 bünyesindeki gelişmiş sürüş destek sisteminin 200’ün üzerinde farklı sürüş senaryosunu yönetebildiği ifade ediliyor. Bu kabiliyetler özellikle ağır şehir trafiğinde, otoyol intikallerinde ve park süreçlerinde sürücünün işini kolaylaştırmayı amaçlıyor. Bununla birlikte, LiDAR ve ileri seviye sürüş destek sistemlerinin mevcudiyeti vasıtanın tamamen otonom çalıştığı anlamına gelmiyor; sürücünün kontrol ve sorumluluğunun devam ettiği vurgulanıyor.
Mazda EZ-60 Teknik Özellikleri: Menzil, Güç ve Şarj
Aracın tamamen elektrikli seçeneğinde CALB üretimi 77,94 kWh kapasiteli LFP batarya yer alıyor. Bu ünite ile EZ-60, CLTC ölçüm standardına göre 600 kilometreye kadar menzil sağlayabiliyor. Gerçek kullanım şartlarının ve test prosedürlerinin menzil çıktısını değiştirebileceği unutulmamalıdır.
Arkadan itişli tam elektrikli modelde 190 kW gücünde elektrik motoru bulunuyor ve bu değer yaklaşık 255 HP güce tekabül ediyor. Batarya mimarisi 3C hızlı şarj desteğine sahip olup, uygun koşullar altında batarya doluluğu yüzde 30’dan yüzde 80’e yaklaşık 15 dakikada ulaşabiliyor.
Uzatılmış Menzilli EREV Seçeneği
Model yalnızca tam elektrikli olarak değil, uzatılmış menzilli EREV seçeneği ile de sunuluyor. Bu varyasyonda 1,5 litrelik benzinli motor bataryayı besleyen bir jeneratör görevi üstleniyor. EREV modelinde de 190 kW gücünde elektrik motoru ve 31,73 kWh kapasiteli LFP batarya yer alıyor.
Kokpitte 26,45 İnç 5K Ekran ve Sanal Gösterge
İç mekanda fiziksel tuşların yerini dijital arayüzler alıyor. Ön konsolu kaplayan 26,45 inç büyüklüğündeki 5K çözünürlüklü ekran, multimedya ve araç fonksiyonlarının merkezi konumunda bulunuyor. Standart donanımda 50 inçlik head-up display sunulurken, opsiyonel olarak sürücünün görüş alanına yansıtılan 100 inçlik sanal gösterge alanı seçeneği de yer alıyor.
Fiyatlandırma ve Türkiye Pazarı Durumu
Mazda EZ-60 modelinin başlangıç fiyatının yaklaşık 23 bin 800 dolar seviyesinde olması bekleniyor. Ancak bu meblağ Çin piyasasına yönelik olup, küresel pazarlardaki CX-6e modelinin fiyatı vergilendirme ve donanımlara göre değişebilir. Modelin Türkiye pazarına girişine dair netleşmiş bir takvim bulunmadığı için “Mazda CX-6e Türkiye’de şu tarihte satışa çıkacak” şeklinde kesin bir bilgi vermek mümkün değildir.
